Rätselhafter Flugzeugabsturz
Der Absturz einer Passagiermaschine vom Typ Tupolew 154 am Dienstagmittag führte zum Tod von vermutlich 160 Passagieren und elf Besatzungsmitgliedern. Die genaue Zahl der Passagiere konnte die in St. Petersburg ansässige Fluggesellschaft Pulkowo bisher nicht mitteilen. Am Ort der Katastrophe fand man bislang 30 Tote. Die Maschine kam von dem Schwarzmeer-Urlaubsort Anapa und war auf dem Weg nach St. Petersburg. An Bord befanden sich 39 Kinder.
Wie der stellvertretende Direktor der Fluggesellschaft, Anatoli Samoschin, mitteilte, sandten die Piloten aus einer Höhe von 11.700 Metern um 13:25 MEZ drei SOS-Signale. Das vierte SOS-Signal sandten die Piloten, als sich das Flugzeug bereits auf einer Höhe von 3.000 Metern befand. Nach dem letzten SOS-Signal brach der Satz ab, berichtet Samoschin. Nach den bisherigen sehr widersprüchlichen Meldungen Fahrgestell versuchte die Maschine zwischen zwei Dörfern eine Notlandung. Da das Fahrwerk nicht ausfuhr, landete die Maschine auf dem Bauch.
Nach russischen Angaben befand sich die Maschine zunächst auf 9.000 Meter in einer Gewitterfront und stieg dann auf 10.000 Meter. Angeblich soll die Maschine Feuer gefangen haben. Doch eine Augenzeugin berichtete, die Maschine habe unversehrt zur Notlandung angesetzt. Einen Hinweis auf einen Terrorakt gibt es bisher nicht. Der stellvertretende Direktor der Fluggesellschaft, Anatoli Samoschin erklärte ein Terrorakt sei „wenig wahrscheinlich.“Der Fernsehkanal RTR zeigte Bilder von der Unglücksstelle, einem Feld 46 Kilometer nördlich der ostukrainischen Industriestadt Donezk. Auf einem Feld hatte das Feuer das ausbrach, ein schwarzes ausgebranntes Dreieck auf das Feld gebrannt. Feuerwehrleute löschten die noch rauchenden Trümmer.
Der bekannte russische Testpilot Magomed Tolbojew erklärte, Luftturbulenzen könnten sich nicht auf die Sicherheit der Maschine auswirken. Vermutlich sei der „menschliche Faktor“ der Piloten oder der Flugleitzentrale die Unglücksursache. Das 1992 in Dienst gestellte Flugzeug befand sich nach Angaben der Fluggesellschaft in „gutem Zustand“
